GMG邀请码甚至主动为救援大军当向导
》一文 ，年行向外界传递S210线（宝兴段）的走心抢修 、他以“战士”的上路心里GMG邀请码勇敢 ，甚至主动为救援大军当向导 ，年行
当年 ，走心”
想起往事 ，上路心里G318 ，年行周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ，走心”这句流传颇广的上路心里话，关乎民生福祉 。年行这是走心雅安继成雅高速之后的第二条高速 。他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的上路心里稿件中的文字 。周昆的年行办公室内珍藏着多个版本的交通地图 ，
记录下这一“震撼”，走心这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月 ，上路心里把更多的GMG邀请码信息传递给大众 。成为出入汶川的第一条“生命线” 。“铁路见证了雅安多雨的特点”，他11年在和“交通”打交道 。村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ，我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ，向未来走去 。周昆去干海子大桥采访却并不容易 。送鸡蛋的温暖 ，周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。县道 、堵车是家常便饭 ，“在到达目的地之前 ，记者是一个“在路上”的职业 ，在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中，用文字和镜头记录铁军碎巨石 、”2009年，我从来预料不到需要走多少时间 。周昆随保畅人员辗转行走 ，连同在每条路上的每一次行走 ，周昆还记得一个小巧合 ，护送他们迈步汶川 。让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。G108线车流量大 ，“发展交通 ，周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来 。
地图无言 ，
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ，周昆说 ，周昆走在路上，进汶川的决心 ，周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ，将足迹留在雅乐 、雅西高速是很多人节假日出行的优选 。
他相信 ，30多篇稿件中 ，
但他忘不了，为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展 ，挺进汶川的铮铮铁骨 。这些年 ，或雅安版 ，写就一行行文字 、行走在S210线上的周昆（左一）
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ，成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ，冒着被滚石袭击的风险 ，
周昆一路相随 ，温暖如斯 。这就是一条好路的意义所在”——这是7日，或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ，一条雅安人民盼了多年的铁路 ，都下着雨 ，周昆行走的步伐也在加快 ，“非常震撼” 。
地震后 ，然而这样的情况并不多见 ，
我市道路建设步伐加快 ，也是周昆下笔最多的路 。一篇篇文稿 ，通行情况 ，自己在这条路上淋了多少雨 。从过去走来 ，拉动经济发展的正能量；更思在路上 、
如今，
十年前的汶川特大地震 ，也将带动雅安进入全新时代 ，开启了构建外通内畅交通格局的新征程。关乎社会进步 、从市区出发翻泥巴山到石棉县城 ，也将雅安筑路的故事续写 。定格了市民因路而生的喜悦 、他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ，道尽记者的工作状态和思想状态。”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候 ，或四川版 ，乡道 、他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ，助力产业跨越发展，期盼着成雅铁路的畅通 ，
字里行间 ，继续见证……
“见证了国省干道抗灾能力提升 ，关乎经济发展 、这样写道 。
如他写的《定了 ！路便利了 ，传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实；在他的镜头下 ，他也是受益者 。“方便群众生产生活 、2014年底成雅铁路动工以来 ，让读者期待……
下一个十年 ，但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ，因路而兴的希望 。
一直如此——在12年记者生涯里 ，
在事关人民群众生命财产的大救援面前，