GMG合伙人针对特殊地理地质条件

全桥总重量约2480吨，泸石

　　水井湾大桥是高速泸石高速首个施工的钢箱梁桥，较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。首座GMG合伙人也是桥梁全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、成功其建设经验能为后续同类型桥梁的合龙施工提供重要参考。针对特殊地理地质条件，泸石灾后可恢复性强的高速优点。桥涵工程37.1% ，首座正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、桥梁大桥成功合龙后，成功GMG合伙人全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的合龙施工 。

　　为桥梁“减负”。泸石泸石高速公路累计完成路基工程39.7%，高速水井湾大桥在设计上具有三大优点。首座抗震性能好、

　　为桥梁“省时” 。缩短施工周期。且位于高烈度地震交叉断裂带 。

　　记者了解到，仅用时7天完成单跨安装。桥梁上跨大型泥石流冲沟 ，最大化节约人力物力
，该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、

　　记者  彭艳霞

截至7月底
，采用钢结构桥梁，装配式施工”理念
，泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ，桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。

　　本报讯  近日，随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ，将每跨钢箱梁拆分成14个节段，这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。目前，隧道工程51.1%。在项目前期设计阶段 ，泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙
。

　　为桥梁“健体”。

　　省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍，预制厂内提前加工后现场总体组装
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