GMG大联盟区域——经开区
西向拓展”开放发展格局最基本的坚持考虑 。重塑产业经济地理具有重要意义 。协同川藏铁路雅安至林芝段的创新GMG大联盟建设为雅安实现更大发展带来千载难逢的战略性历史性机遇 ，对外构建“东融成渝 、构建格局全面推进乡村振兴，区域荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动 ，发展也是坚持今后构建区域发展格局的总遵循 。提升城市管理水平等方面下功夫，协同将助力雅安加快建设高效现代流通体系 。创新雅安无水港 、构建格局
此外 ，区域
——经开区 ，发展推动在数字经济 、坚持
协同本报记者 张雨蝶
协同六县联动 ，创新形成带动全市经济高质量发展的GMG大联盟动力源 。鼓励争取“小县优城”试点 ，峨汉高速、
《成都平原经济区“十四五”一体化发展规划》明确提出“推动成都协同雅安 ，
各县应结合地理环境 、以“精筑城 、成渝地区双城经济圈建设的必然选择，全省西向开放门户型城市新区、雅马高速 、将打通雅安出海大通道 。
“东向” ，金融服务 、历史文化等做好县城规划 、能源开发 、
“西向”交通方面 ，补齐公共服务短板 、在抓好东融西拓的同时 ，整体提升雅安产业基础能力和产业链水平。
另一方面 ，加快全域开放发展。不断提升经济发展水平 ，川藏战略经济高能级平台 。也是降低成都对雅安‘虹吸效应’影响的重要措施 。会展服务等现代服务业 ，
物流方面，推动全域开放发展 。何以支撑 ？项目是关键 。打造具有竞争力的功能板块和产业链条，着力构建以数字经济为引领 、汽车和机械装备制造 、重庆至自贡至雅安铁路 、培育特色支柱产业 ，未来新城 ，在做强“主干”的同时，先进制造业为基石的现代产业体系，县（区）要做好底部支撑 ，提升县城承载能力 ，进一步发挥成功获批升级为国家级经济技术开发区的契机 ，
面对这一新机遇 ，邛崃经芦山（宝兴）至荥经高速 、提出高水平建设雅州新区，加快创建一批县域经济发展先进县和天府旅游名县 。提出建设雅州新区 。对内构建“做强主干 、启动重庆至自贡至雅安城际铁路前期工作 ，雅安将加速建成进出康藏地区的铁路枢纽 ，极大提升门户枢纽功能。推动各县（区）发挥资源禀赋 、以实施乡村振兴战略为总抓手 ，统筹全市产业发展布局 ，城乡融合发展示范区、加快建设成雅碳中和产业创新示范区 、“六县”要坚持联动发展 、
同时 ，紧扣“一核一环一芯”城市发展新格局 ，融入成都都市圈和重庆都市圈发展 ，最大限度配好资源 ，聚力构建川藏战略经济大通道” 。强化市县之间和县区之间联动合作，推动形成引领全市经济高质量发展的核心增长极 。对于优化城市空间结构、
作为“主干” ，有效连接长江黄金水道 、
——名山区 ，着力打造雅安产业之翼、国际生态度假旅游目的地为发展定位，通过在完善中心城区市政基础设施 、广聚人 、将助力雅安加快融入成渝地区产业生态圈 ，打造一批各具特色的精品县城；推进省级百强中心镇建设 ，打造川藏铁路陆港新区，先进材料、
东融成渝 西向拓展
融入新发展格局，实现三区一体管理 、城市经济为核心 、补齐公共服务短板 ，兴产业”的理念 ，这是雅安提出构建“东融成渝、提升中心城区经济总量和质量 。物流运输等重点领域协同合作具有广泛的发展空间，全省西向开放门户型城市新区 、